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15 制胜法则 领导者为他的团队找出一条制胜之路（第3页）

或许你会以为西南航空公司自成立以来就一直这么顺利。但事实并非如此。它能有今天，正是“制胜法则”最好的明证。1967年，罗林·金创立了西南航空公司，当初不过是得州一家小飞机公司，当时的合伙人有一位银行家约翰·帕克，还有一位律师赫伯·凯勒尔。他们花了4年时间才争取到公司第一架飞机的飞行权。当时，新公司刚刚成立，其他的同业像布兰尼夫、得州航空及大陆航空三家公司就联合起来抵制，他们的计谋几乎得逞。赫伯·凯勒尔在一场接一场的法庭诉讼中，不屈不挠地为公司的存亡作殊死战斗。眼看着公司的创业资金即将消耗殆尽，就在他们将被击垮，连董事会都想放弃的时候，凯勒尔却说：“让我们再与他们拼一场，我会继续在法庭上代表公司，暂时不收分文律师费，而且还自掏腰包预支诉讼费的每一分钱。”最终，这桩官司在得州最高法院赢得了诉讼，争取到了公司所迫切需要的飞行权。

公司开始运营后，他们聘请了最有经验的航空业领袖拉玛尔·缪斯作为新的首席执行官，接着缪斯又雇用了最优秀的各部门主管，一起为新公司的成长奋斗。到此刻为止，其他同业仍然视他们为眼中钉，想把他们除之而后快。凯勒尔负责法律事宜，缪斯则争取它的市场，二人同心协力让公司维持下去。由于往来休斯敦的飞机无法满载，西南航空公司就使用休斯敦的霍比机场，因为这个机场非常靠近市区，如此一来旅客们就更加方便。当所有的大航空公司都迁往新建的达拉斯富特沃斯机场的时候，西南公司继续沿用原先比较方便的拉菲尔德机场。当公司为生存必须卖掉四架飞机中的一架后，公司主管们设计了一套方案，让飞机在两段航程之间停留在地面的时间不超过十分钟，这样公司就能维持原有的航线和班次。当他们再也找不出其他方法使飞机满载时，就首创出高峰和低峰时段减价方法，让那些不需要受时间限制的旅客可因优惠的折扣改搭低峰时段的班次。

在这过程中，凯勒尔继续在法庭上奋斗，帮助西南航空公司生存下去。1978年，即公司正式飞航后的第七年，他成为公司的董事长。1982年，他同时兼任公司总裁与首席执行官。今天，他仍然是公司的董事会执行总裁。他和同事们不断奋斗，寻找各种可行的方法使公司更加出色。请看他们所取得的辉煌成绩：

西南航空公司今昔对比

1971年2006年

拥有客机数量4468

年底所雇员工总数19530000+

年载客量10800088400000

飞航城市数目351

每天飞行次数173100+

股票总值330万美元66。8亿美元

总资产2200万美元142亿美元

西南航空公司的总裁柯林·巴瑞特总结说：“斗士的心态——为求生存而奋斗的精神，乃是创造本公司文化的原动力。”凯勒尔、巴瑞特以及其他西南公司领导团队所拥有的不仅是求生的意志，更是求胜的意志。所有实践“制胜法则”的领导者都相信，他们不成功决不罢休，因此他们没有退而求其次的计划。这样的信念支撑着他们继续奋斗下去。

所有实践“制胜法则”的领导者都相信，他们不成功决不罢休，因此他们没有退而求其次的计划。这样的信念支撑着他们继续奋斗下去。

说到你所领导的团队，你对于它取得成功所抱的期望有多大？为了赢得所期待的成功，你付出了多少心血？当你努力奋斗的时候，是否决心坚守“制胜法则”至死不渝，或者每次困难来临时就想放弃？你的回答将决定你是个成功的领导者还是失败的领导者。

将

制胜法则

应用于你的生活

1。运用“制胜法则”的第一步就是要承担责任，为你的团队、部门和组织取得成功。这个责任必须要你个人担负。你所承诺的东西必须要比下属们承诺的更多。同时你还应该充满**，你的奉献精神必须毋庸置疑。

现在你已经做出这种承诺了吗？如果你不能说服自己做出某种承诺，那么以下的三件事中有一件很可能是真的：

·你追求的目标错误。

·你不在适合的组织。

·你不是适合的领导者。

这样，你就必须做出相应的调整。

2。如果致力于带领团队取得胜利，只有团队中有优秀的人才，你才能取得成功。思考要实现目标所需要的所有技能，并把它们一一列出来。然后把你列出的和团队里成员的能力作一下比较。如果有一些技能和任务没有任何一个成员能够胜任，那么你就需要吸纳其他成员到团队里，或者培养现有的成员。

3。带领团队取得胜利的另一个重要因素是要有统一的目标。首先作一些非正式的调查，询问员工们什么对他们很重要，问问他们每个人都想取得怎样的成绩。然后让他们描述整个团队、部门或组织的目标和任务。

如果你得到的是不同的答案，你就要不断清楚而又不失创意地告诉他们团队统一的目标，直到每个人心中都有了一致的目标。此外，你还应该和团队成员一同协作，把他们的个人目标与整个团队目标融合到一起。

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