首长夹了一块藕,放进嘴里,嚼了两下,点点头:
“云龙推荐的确实不错,粉糯,入味,汤也鲜。”
宏信同志坐在旁边笑道:“云龙是大别山人,对于吃藕那是有独到的心得的,长江的鱼,洪湖的藕,才子佳人吃了不想走啊。”
“首长,您多吃点,这藕,别的地方吃不到。”
“哈哈…听说当年洪湖赤卫队,还拿这个当军粮呢,我听壑老总说过!”首长说道。
“不错。”
李云龙放下筷子,接过话头:“藕这东西,半粮半菜。饥荒年代,比粮食还金贵。”
“我们老家在大别山的南麓,那里水田多、旱田少,藕易种、高产,能当菜也能顶饿。”
“小时候家里穷,冬天就靠藕和红薯过日子了。”
首长说道:“你云龙的副业搞的好,看来也是有渊源的嘛。”
“哈哈…”众人大笑。
…………
第二天一早,他们一行人乘坐“长江舰”到了武昌,然后登上了蛇山。
首长站在蛇山上,背着手,望着脚下的长江。
“云龙,当初你就是在这里,把小诸葛,逼入绝境的吧?”首长问道。
“是啊!”
李云龙说道:
“我现在都还记得这一战,当时白崇禧想调虎离山,但我们没有理他,老虎直瞪眼,过了长江,没有被拖在鄂北的山区里!”
“这一战,全靠炮兵的准时送到,铁道部队,功不可没。”
“云龙同志过奖了。”一旁的滕部长说道。
首长点点头,看着江水从西边来,向东边去,浩浩荡荡,奔流不息。
而远处汉阳的龟山在薄雾中若隐若现,像一只沉默的巨兽伏在江边,与脚下的蛇山遥遥对峙。
这里是典型的两山夹一江地形。
长江的江面在这里骤然收窄,水流湍急,漩涡翻滚,像是一条被掐住了喉咙的巨龙在拼命挣扎。
他们这次可不是来游山玩水的,而是为长江大桥的选址做最后的拍板。
武汉市长、江大桥。
这也将是新中国成立后,长江干流上建成的第一座公铁两用大桥。
而从武昌蛇山到汉阳龟山这一线,江面最窄,地质最好,是千百年来兵家必争的渡口,也是修桥的最佳位置。
早在建国的时候,铁道部门就决定在这里建桥了。
随行大桥技术顾问委员会主任、总设计师茅先生,向首长做了汇报:
桥墩要打多深,桥面要多高,铁路从哪里接、公路从哪里引,一一做了汇报。
这座大桥一旦贯通,将终结长江“天堑”,彻底打通全国铁路大动脉。
比如说京汉铁路和粤汉铁路,这两条被长江隔断了几十年,想要前往两地,只能靠轮渡过江。
而大桥通车后,京广铁路全线打通,成为新中国第一条贯穿南北的铁路主干线。
上层公路、下层铁路,衔接长江航运和内河公路网,全国客货流流转效率翻倍,南北分割的交通版图,将从此变为南北一体。
首长听完了汇报,说道:
“桥要修好,这是百年、千年的大计,我们这些人,要对人民有交代,不能出任何差错。”
茅先生点了点,“首长您放心,这座桥,我拿性命做担保。”
首长继续道,“等大桥建成以后,我可是还要来检查的哦。”