拿一个回去研究研究。
自己要来也没啥用。
不过要是一个拆坏了咋办?得,拿两架吧。
赵常山又逛了一圈,其他的几百架飞机都是老式的,竟然还有很多米17,国內现在的教练机都是用的这个。
当时採购和他们捐助的数量差不多有500架。
可算是最大的一次飞机购买。
不过老苏的19已经定型,而且20的设计图也已经出来。
换代也就几年的时间,接著就出了21,最后21是大批量装备,而我们的还是17满天飞。
估计21来了,连人家尾灯都看不到。
所以就开始了买买买的闭环上。
人家卖你的装备,肯定是有更好的装备了才会卖你淘汰的,一直仿製,就算仿的再真,也照样比不过人家新款的。
赵常山自己营地的教练机还是米9,性能更差,不过好歹能飞。
看著这么多高型號的,赵常山收了20架21,以后教练机就用21练。
至於空间中的,留下一架就行,其他几架,拆了换零件用。
就是这么豪横。
不过赵常山发现了一个问题,就是25的油箱有两个,而且成色还不一样。
好在是扫描了一下,不然加油都没有东西加。
还得去一趟地下仓库。
油库一般都在地下。
赵常山开始摸索了起来,终於找到了向下的楼梯。
好在没有人看著。
到了地下就兴奋了。
自己果然是洪福齐天。
这么多东西,开始了一次大清洗。
地上的东西给你留著,是为了不让你那么快发现丟失,可地下,没事的时候谁会来?
赵常山现在意念可是2公里,这个仓库也就300米宽1公里长,松松的全部覆盖。
一层收完,二层是弹药库,收完,三层是物资库,收完,到了4层,这里是一个个的大罐子,这里应该就是燃油了。
果不其然,还真是。
不过有20多罐子不一样。
和25里面的东西一样,还有70多罐,另一种的。
全收了。
赵常山掏出来几滴液体。