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3 牛刀小试谁能敌（第2页）

由于当时正处南北战争时期，影响油价的因素非常的多，供求关系随时都可能发生变化，所以根本就无法确定油价到底应该处在哪个价位上才算合理。石油业的巨大利润往往是与其巨大的风险性伴生。不过，剧烈的价格波动并没让洛克菲勒感到气馁，他认定石油业的光明前途是绝不会因为一时的混乱局面而改变的。因此，洛克菲勒与安德鲁斯主张不惜代价地扩大业务，而克拉克兄弟则认为不宜在石油上面投入太多。一次，洛克菲勒在没有得到克拉克兄弟同意的情况下，向银行举债1O万美元以扩大炼油厂的业务。克拉克知道后非常生气，他觉得洛克菲勒这种冒险的做法最终会把自己拖进非常危险的境地。

而洛克菲勒也认为，克拉克兄弟是十足的胆小鬼，他们平时花钱不知节省，可是一旦做一点需要冒险的事情时，则把钱财看得过重。这让洛克菲勒感到不快，他认为，如果自己想在事业上取得更大的成功，就必须与一群诚实、值得信赖、与自己想法接近的人合作，而克拉克兄弟显然不符合上述条件。

1865年，洛克菲勒觉得有必要向克拉克兄弟摊牌了，只有清除了意见相左所带来的不利因素，他才有可能在自己认定的事业上没有牵绊地前进。

2月1日，洛克菲勒将几个合伙人请到家里，特意向他们介绍了自己准备大力发展炼油厂的计划——这是克拉克兄弟极为反感的事。

果然，克拉克的反应正如洛克菲勒所料想的那样强烈，他气势汹汹地说：“我们最好分开，各做各的。”这话正中洛克菲勒的下怀。

克拉克本来是用分开公司来威胁洛克菲勒，让他不再拓展炼油业务。但没料到在第二天，洛克菲勒就在报纸上登出了公司拍卖的公告。而且令克拉克兄弟始料未及的是，洛克菲勒未雨绸缪，早已经把安德鲁斯争取过去了。无奈之下，克拉克只得与洛克菲勒商定，几个合伙人谁出价最高，谁最终将得到炼油厂。

洛克菲勒对最终得到炼油厂的所有权抱着势在必得的决心，他临危不乱，十分镇定。那次拍卖是由克拉克兄弟请来的律师主持，炼油厂的底价为500美元，不过很快双方的报价就达到5万美元。这已经是一个相当高的数位了，远远超出了炼油厂实际的价值。后来，洛克菲勒在自己的回忆录中详细地记录了当时的情景：

“最后价格升到了6万美元，又一步步升到了7万美元。我开始担心自己能否真的买下这个企业，能否筹到那么多钱。最后，当对方报价达到了7。2万美元时，我毫不气馁地报了7。25万美元。这时，克拉克先生说：‘我放弃了，约翰，炼油厂归你了。’我提议立即开支票给他，不过克拉克先生说：‘不用了，我很乐意将炼油厂托付给你，在你方便时我们再结账也不迟。’”

在那次拍卖会上，洛克菲勒虽然如愿以偿地获得了自由，但最终却为此付出了巨大的代价。他用自己在代理公司的一半股份及7。25万美元，换来了对炼油厂的完全控制权。

对洛克菲勒一生的事业而言，这是一个重要的转折点。他在26岁时，拥有了克利夫兰最大的炼油厂。同时，他将长期以来与自己处处为难的对手，毫不留情地从自己的事业中抹掉了。

清除了脚下的羁绊后，洛克菲勒把颇有商业才能的弟弟威廉请来帮助自己打理生意。1865年12月，洛克菲勒和安德鲁斯开了第三家炼油厂，由弟弟威廉担任总裁。洛克菲勒热情不减，他每天都会出现在工厂里。他背着双手，巡视着自己亲手打造出来的王国。哪怕是看到了一丁点儿不满意的地方，他也会立即叫人改善，直到一切都无可挑剔为止。

洛克菲勒尽管在事业上蒸蒸日上，但他心里明白，任何一个成功的企业家是不可能靠自己单独的力量取得巨大的成功的，他需要一个与他思想接近、支持他并心甘情愿做他的副手的人。

虽然弟弟威廉对他忠心耿耿，但他仍需要借助外来的力量，将事业往前推进。洛克菲勒这个希望真的如愿以偿了，他很快便遇见了事业上的知己。此人名为亨利。奠利森·弗拉格勒，比洛克菲勒年长9岁，他性格活泼，精力旺盛，同时对自己的想法和身世都讳莫如深。亨利与洛克菲勒性情不同，各有擅长，但他们能彼此欣赏，成为一对互补型的事业伙伴。

亨利认为建立在生意上的友情胜过建立在友情上的生意。对此洛克菲勒相当赞赏，他们的友情就是在共同的生意中建立并深入发展的。他们一起上下班，一起回家吃午饭，再一起回公司，晚上又一起回家。他们经常一边走路一边讨论公司里的事。

在办公室里，他们相背而坐，共同处理事情，甚至于共同撰写同一封商业信函，然后再交换初稿，做一些细小的改动，直到双方都满意为止。能遇到这样的朋友与合作者，对洛克菲勒而言，比赚到一大笔钱更有意义，而且，亨利给洛克菲勒带来的，还远不止这些。

由于庞大的资金需求，洛克菲勒已经从银行借贷了大量款项。但他对靠这种借贷的状况并不满意，于是将眼光投向了个人投资者。

南北战争结束后，出现了一大批暴发户，这些人手里拥有可观的资产和现金，他们正在寻找有利可图的项目。经过亨利的介绍，洛克菲勒从当地富豪斯蒂芬。哈克尼斯那里获得了投资。此人在战争期间靠囤积货物发了大财。由于对亨利的特殊信任，哈克尼斯同意投资10万美元，而且并不要求洛克菲勒以货物作为抵押。

他的条件是让亨利作为自己的监督人，出任公司的财务主管。这当然是洛克菲勒求之不得的。由于哈克尼斯的帮助，洛克菲勒与银行、铁路、矿业等行业的业务联系更进了一步。

有了亨利的加盟与协助，洛克菲勒如虎添翼。他们两人都雄心勃勃，绝不满足于眼前的小小成就，都想着尽可能地利用各种资源，将企业尽快发展壮大。

洛克菲勒从这个新合伙人身上受益匪浅，亨利的乐观与热情，深深地影响了洛克菲勒。在以后的几十年里，他们一直保持着极佳的合作与友情，这与洛克菲勒以前几个合伙人的关系完全不同。有人说，对洛克菲勒而言，亨利。奠利森。弗拉格勒是上帝的礼物。

石油从开采、提炼到使用，其间往往要经过长途运输。可以说，运输一直是制约石油开采业的一个瓶颈。如今，世界各国都建立了高效的输油管道，通过四通八达的网路将原油源源不断地输出。可是，如今的人们一定很难想像，在100多年前，曾经有过怎样一段利用马车运送原油的历史。不过，在马车运输之后的很长时间里，一直是由铁路公司主宰着石油的运输。

洛克菲勒创业的克利夫兰市地处交通枢纽，铁路四通八达，这让洛克菲勒在与铁路公司的谈判中多了一些筹码。洛克菲勒和弗拉格勒运用高超的技巧和才智，不断迫使铁路公司降低价格。当时，经过克利夫兰市的铁路主要有三条：纽约中央铁路、伊利铁路、宾夕法尼亚铁路。洛克菲勒利用其高超的商业技巧，以最优惠的价格让铁路公司运送自己的石油。

当时，在克利夫兰市的石油运输业里，宾夕法尼亚铁路公司占有垄断性的地位，由于其铁路通往重要的开采基地——匹兹堡，该公司便利用其优势，向匹兹堡的各炼油厂索取高额的运费。

为了巩固自己的霸主地位，宾夕法尼亚铁路公司利用各种手段，来削弱克利夫兰市的炼油中心地位。他们声称，克利夫兰市的地位将被匹兹堡所取代。

这种说法一度引起了极大的恐慌，许多炼油厂的老板甚至想到搬迁工厂。不过，洛克菲勒一向头脑冷静，他一眼就看穿了宾夕法尼亚铁路公司打击竞争对手的目的。他认为，自己能很好地利用这次机会，把坏事变成好事。

洛克菲勒和弗拉格勒在与中央铁路公司的谈判中，得到了比宾夕法尼亚公司给客户开出的运费折扣更为优惠的价格。他们巧妙地把自己的劣势变成了优势。

当然，洛克菲勒与弗拉格勒并非是一味地用宾夕法尼亚公司来威胁这两家公司并逼迫他们降价的，而是提出了十分诱人的条件作为回报。他们承诺向铁路公司提供每天60车次的惊人运量。

以当时洛克菲勒的炼油厂的产量而言，他远不能提供如此之高的货运量。不过，他认为通过和本地其他炼油厂的协调，他一定能满足自己向铁路公司开出的运量。就这样，洛克菲勒让每桶油的运费从2。4美元降到了1。5美元。

虽然很多人对洛克菲勒的做法不满，但不可否认的是，无论是克利夫兰市的炼油厂还是铁路公司，都从这笔交易中受益匪浅。铁路公司获得了稳定的运量，降低了运输成本，进而增加了收益。而炼油厂从降低的运费中得到了直接的实惠。

由于与铁路公司的协定，使得克利夫兰市很快超过匹兹堡而成为主要的炼油中心。而洛克菲勒作为年轻的石油大亨，也奠定了无人能够撼动的重要地位。