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第38章（第1页）

“没办法，最近和三津谷混得比较熟。”难得的，入江感受到了数据带来的快乐。

“延后了。”大和佑大的表情变得有些复杂，“说是因为立海的选手在去往东京时乘坐列车出了事故，有人受伤了。所以向赛委会申请了决赛延期。”

“啊？！——”入江突然惊呼出声。

这声音在德川脑海里骤然产生的混乱中被湮灭。只有几个关键词交错勾连着在思绪里飞转——决赛、东京、南武线、脱轨事故、立海大……

没错，精市昨日在线上讯息中是提到过，今日一早要乘车到东京参加关东地区决赛……

想到这里，他全身倏地一下热了起来，他感到心跳在加快，能清晰地感觉到耳根后面的脉搏在跳动。

他的身体似乎是想自作主张的跑回餐厅得那台电视机下，重新了解报道的任何细节，但理智又把他定在“知情者”的面前。

德川忽然觉得口渴得不行，并且深深陷入了一种切实的感觉之中——这场事故可能和自己有关。

看到手上不知何时从口袋里掏出来的电话，德川才意识到自己想要做什么。

说不定自己的担心都是多余的。——这声音在他脑海里微弱地喃喃着。

然后在刚要按号码键时，他又停住了。无论如何他都想不起幸村的电话号码。明明是一串很有记忆点的数字组合来着……

手臂忽然被人拉住，入江的声音和其余的一些白噪音重新传入德川的耳朵里，“神奈川立海大附属中学的选手？”入江的声音比平时低沉严肃许多，“你知道他们伤者的情况吗？”

大和似乎被两个人如临大敌的状况吓了一跳，“据、据说是有几位队员受了些擦伤，好像有一个骨折了，听手冢说，立海的负责人幸村精市给赛委会的电话里是这么说的。”

啊，想起来了。手机明明有通讯簿来着。

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5月10日，25岁的驾驶员高桥龙二郎准点起床，清晨06:08抵达新日本旅客铁道公司上班。

他所驾驶的5418号电车总共七节车厢，行驶在日本最重要的通勤南武线路上，连接着了神奈川县、川崎市、东京等地。是上班族、学生和游客重要的通勤线路之一。

成为重要干线驾驶员是高桥龙二郎很早就开始萌生的梦想，他为此做出了很多努力，好不容易才梦想成真。

虽然是新手司机，但高桥在工作期间很少犯错。

当日06:20，高桥龙二郎像往常一样进入位于第一节车厢的驾驶室开始操作列车出站。

这趟列车今日的押车员是高桥龙二郎的师傅——42岁的老司机山本田司。在运行过程中，押车员会在行驶过程中待在车辆最后一节车厢，主要负责监督车辆情况，并向公司上报异常情况。

作息很规律的山本今晨却看起来十分疲惫。面对徒弟的关心，山本也回答早晨出门时突然感到剧烈的头痛，但如今已无大碍。

直到当天上午08:03二人所掌管的列车正常结束了单向运行。