这么穷苦的日子,他们实在是受够了。
既然如今有挣钱的机会,自然拼了命的挣。
於是乎。
当大大小小无数的供应商、合作商,都拼了命的干。
惠龙集团的周末双休制,又岂能落实下去?
就连和惠龙集团合作的大型央企国企,如今也都拼得厉害。
否则,这燕沪高铁二期工程,哪能这么快就试运营?
而国產大飞机项目,又岂能进展如此之快?
各种电子產品,怎么可能每年都更新换代?
每一个了不起的工程奇蹟、科研奇蹟背后。
其实是无数穷怕了的龙国人,夙兴夜寐、分秒必爭。
因而即便惠龙集团,赵瑞龙早已分工明確,让管理层各司其职,不会有太多事需要自己处理。
但是由於参与了不少大项目大工程,连国防军工都深度参与了不少,自然导致工作邮件每天都要处理。
一个小时的时间,飞逝而过。
不知不觉,列车就驶入了天海南站。
站台上,早已聚集了不少媒体,还有不少嘉宾。
列车还未停稳,站台上就已经开始敲锣打鼓、彩旗飘飘。
人们热忱的欢迎,燕沪高铁二期开始试运营后,从燕京始发的第一列高铁。
赵瑞龙自然没兴趣,去凑这样的热闹,迅速收拾好电脑。
戴上帽子口罩,车停稳刚开门,便和警卫迅速下车离去。
出站口外,早已有人等候。
坐车来到龙国商飞总部基地。
机库內,一架宽体大型客机正接受全方位的检查。
相比於前年首飞的中型客机,她自然是大了不少。
机翼掛载的超大涵道比涡扇发动机,看著都比中型客机机身还粗。
由於已经研製过中型客机,並且各种试飞科目,都进展十分顺利。
所以龙国商飞,如今准备大型客机的首飞,就不像前年那样紧张了。
一切都按照相关科目要求,进行標准化的检测分析,从从容容、有条不紊。
陪同赵瑞龙视察了一圈后,总经理贺新明带著赵瑞龙,来到机库外的吸菸区。
此刻,天色早已暗淡。
夕阳最后的一抹余暉,还残留在西边的天际。
点菸抽上,赵瑞龙深吸一口,接著长吁一口烟气。
“老贺,紧张吗?”
“紧张个啥呀,又不是第一次了。”
贺新明笑了笑后,回头看了一眼机库內,那静静等待著首飞的国產宽体大型客机。
自从她总装下线以来,贺新明恨不得每天都来看看她,哪怕什么都不做,静静的看她都心里舒坦。
在贺新明心里,这架採用三舱布局能坐290人,满载航程超过13000公里,可飞跨洲际航线的大型宽体客机,才是心头挚爱。